Moottoreiden tasapainotukset Suomen tarkimmalla tasapainotuskoneella

-Kampiakseleiden

-Kiertokankien ja mäntien

-Damppereiden

-Vauhtipyörien/kytkinasetelmien ja vetolevyjen

-Ammattitaidolla äärettömän tarkalla CWT-koneella.

 Kun toimitat meille tasapainotukseen esim. 3-, 5-, V6- tai V8-kampiakselit muistathan, että samalla on toimitettava kaikki moottorin sisällä pyörivät osat:

-Männät

-Männänrenkaat / tukirenkaat

-Tapit ja sokat

-Kiertokanget pultteineen ja laakereineen.

Jos haluat dampperin ja vauhtipyörän tai vetolevyn tasapainoon moottorin kanssa, toimita pultit ja kiilat yms. tarvittavat samalla.

Suora 2-, 4-, 6-, 8-syl koneet eivät tarvitse oheistarvikkeita, jos halutaan tasapainottaa pelkästään kampiakseli. Suositeltavaa kuitenkin on toimittaa männät ja kiertokanget (pultteineen) samalla tasapainotukseen. 

Tasapainotuksien esimerkkihintoja

-Suorien 2-, 4-, 6-, 8-sylinterisien kampiakseli 100€ , kiertokankien, mäntien, dampperin, vetolevyn tai vauhtipyörän ja kytkinasetelman kanssa noin 150-200€

-Suora 5-moottorit ja v-moottorit noin 250-350€ (sisältää mäntien, kiertokankien, dampperin, vetolevyn tai vauhtipyörän/kytkinasetelman tasapainotuksen)
Huom. Jos joudumme lisäämään kampiakselin vastapainoihin Mallory/Heavymetal napit on hinta suurempi. Näitä ei jouduta usein laittamaan mutta jos moottoriin on vaihdettu osia eri valmistajilta, on se mahdollista.

-Vauhtipyörän tai vetolevyn tasapainotus erikseen 45€, vauhtipyörä ja kytkinasetelma 70€

-Kiertokanget erikseen 10€ kpl (pitää sisällään ala- ja yläpään painotukset)

Hinnat ovat suuntaa antavia, lopullinen hinta määräytyy tehtyjen töiden mukaan. 

Muista antaa mukaan yhteystiedot, puhelinnumero on kaikkein tärkein.